أظهر تقرير صادر عن شركة الاستشارات الصناعية والمالية “أوليفر وايمان” أن المغرب تصدّرت قائمة الدول الأقل تكلفة في صناعة السيارات على مستوى العالم.

وأوضح التقرير، أن تكلفة اليد العاملة لإنتاج مركبة واحدة في المغرب لا تتجاوز 106 دولارات، ما يضع المغرب في مقدمة أكثر من 250 مصنعًا تم تحليلها عالميًا، متفوقة على دول مثل رومانيا “273 دولارًا”، والمكسيك “305 دولارات”، وتركيا “414 دولارًا”، والصين “597 دولارًا”.

يأتي هذا في وقت تواجه فيه صناعة السيارات العالمية تحديات كبيرة، أبرزها تباطؤ الطلب على السيارات الكهربائية، وارتفاع تكاليف الإنتاج والطاقة، إلى جانب تصاعد الحواجز التجارية بين القوى الاقتصادية الكبرى، وفق موقع “العمق” المغربي.

ووفقًا للتقرير، أصبح المغرب قاعدة صناعية لشركات تصنيع السيارات الفرنسية، بفضل موقعه الجغرافي، وتطور البنية التحتية، وانخفاض تكاليفه مقارنة بأوروبا وآسيا، في دور يُشبه ما تؤديه المكسيك لصناعة السيارات الأميركية منذ عقود.

ولفت التقرير إلى أن انخفاض التكلفة في المغرب لا يُعزى فقط إلى تدني الأجور، بل أيضًا إلى ارتفاع الإنتاجية، وحداثة المصانع، واستقرار سلاسل التوريد، وتقليص تعقيد التصاميم.

كذلك أوضح أن تكلفة اليد العاملة تشكل ما بين 65 و70% من تكلفة التحويل الصناعي، ما يجعل التحكم فيها مفتاحًا لتحقيق الربحية والقدرة التنافسية.

ويستفيد المغرب من نماذج إنتاجية متوسطة وبسيطة تقلل عدد ساعات العمل الهندسي، وتخفض التكلفة النهائية لكل مركبة.

وسجل المغرب نموًا بنسبة 29% في إنتاج السيارات بين عامي 2019 و2024، مقابل تراجع في دول صناعية كبرى مثل فرنسا وألمانيا وإيطاليا.

CNA– الخدمة الإخبارية