سوهاج أحمد عبدالعال

في مشهد جديد لم تعهده محافظة سوهاج منذ سنوات، باتت الطرق الممهدة والكباري الممتدة والأنفاق الجديدة جزءًا من تفاصيل الحياة اليومية للمواطن، بعد أن كانت البنية التحتية تعاني من ضعف الإمدادات وصعوبة التنقل بين المدن والقرى.

خلال السنوات الأخيرة، شهدت المحافظة طفرة حقيقية في قطاع الطرق، انعكست مباشرة على حياة المواطنين وساهمت في تحفيز التنمية الاقتصادية، في إطار خطة شاملة تتبناها الدولة لتحسين جودة الحياة في صعيد مصر وتوفير بنية تحتية تواكب النمو السكاني والعمرانى.

الدولة خصصت مليارات الجنيهات لتنفيذ مشروعات حيوية امتدت من الطرق الإقليمية إلى الممرات الداخلية في القرى، ما بين رصف، وتوسعة، ورفع كفاءة، إلى جانب إنشاء طرق وأنفاق جديدة. من أبرز المشروعات التي تم الانتهاء منها تطوير وتوسعة طريق البلينا – أبيدوس بطول 11 كيلومترًا، بعرض تجاوز 10 أمتار، وبتكلفة بلغت 6 ملايين جنيه، ويُعد الطريق محوريًا في الربط بين المنطقة الأثرية في أبيدوس والقرى المحيطة بها، مما أسهم في تنشيط السياحة وتحسين حركة الزائرين.

مشروع ازدواج طريق أسيوط – سوهاج الغربى الذي يمتد على مسافة 40 كيلومترًا وبتكلفة 143 مليون جنيه، جاء ليقلل الاختناقات والحوادث على الطريق القديم، ويعزز الربط بين سوهاج والمناطق المجاورة. كما شهد طريق سوهاج – البحر الأحمر رفع كفاءته وازدواجه بطول 180 كيلومترًا بتكلفة ضخمة بلغت 752 مليون جنيه، مما ساهم في فتح شرايين لوجستية واقتصادية جديدة بين المحافظة والموانئ الشرقية.

لم تقتصر المشروعات على الطرق الإقليمية، بل امتدت إلى القرى والمراكز. ففي مركز دار السلام، تم رصف طريق سيالة الجبل بنجع العزبة بطول 500 متر وبتكلفة 350 ألف جنيه، كما تم رصف طريق صليبة الخيام حتى كبارى أولاد سالم بحري بطول 1.4 كيلومتر وبتكلفة 800 ألف جنيه، مما سهّل الوصول إلى قرى مثل السلام والخيام وأولاد سالم. وفي نفس المركز، شهد طريق البلابيش بحري – البلابيش المستجدة رصفًا بطول 1 كيلومتر وبتكلفة 650 ألف جنيه، فيما رُصف طريق جسر صليبة الخيام الذي يربط النغاميش بأولاد سالم قبلي بطول 800 متر بتكلفة 550 ألف جنيه.

أما طريق البلينا – عرابة أبيدوس فتم رصفه بطول 12 كيلومترًا بتكلفة 13 مليون جنيه، ليخدم حركة النقل بين البلينا وعدد كبير من القرى، ويرفع كفاءة الوصول إلى الخدمات. وفي حي غرب سوهاج، تم تنفيذ أعمال توسعة ورصف لطريق مصنع البصل بتكلفة مليون جنيه، لخدمة المنطقة الصناعية وتحسين الحركة بها.

شملت المشروعات أيضًا أعمال رصف في مراكز المنشأة وأخميم وطهطا، حيث بلغ إجمالي الأطوال المنفذة نحو 10 كيلومترات، وبتكلفة إجمالية قدرها 10 ملايين جنيه، وشملت مناطق مثل شوارع المدارس، والمساكن، والعزبة، والكاشف، ومحور الكوبري الجديد. كما تم رصف وتجميل شارع سوهاج – أخميم بطول 4 كيلومترات من مسجد الخلوة إلى ميدان صينية أخميم، بتكلفة بلغت 22.5 مليون جنيه، وتضمنت الأعمال تركيب بردورات، وإنترلوك، وإنارة وأعمدة حديثة.

مدينة المنشاة شهدت أيضًا تطوير طريق كورنيش النيل بتكلفة 7 ملايين جنيه، حيث تم تنفيذ رصف مزدوج وأعمال إنارة وتجميل، إضافة إلى مشروع الطريق الدائري بحر أبو كحلة بطول 4 كيلومترات بنفس التكلفة، متضمنًا تغطية الترعة وازدواج الطريق، بما يعزز الانسيابية المرورية ويخدم سكان المنطقة بالكامل.

وشهدت مدينة جرجا رفع كفاءة الطريق الصحراوي الغربي بطول 18 كيلومترًا بتكلفة بلغت 50 مليون جنيه، ليكون أكثر أمانًا وسهولة في الاستخدام، ويقلل من نسب الحوادث على أحد أهم الطرق الحيوية بين سوهاج وباقي محافظات الصعيد. وفي مدينة طهطا، تم رصف شارع المستشار بطول 1.2 كيلومتر بتكلفة 1.8 مليون جنيه، إضافة إلى 3 شوارع جديدة بمركز أخميم بتكلفة 2.5 مليون جنيه. كما جرى رصف متفرعات شارع العشرين بمدينة ناصر بمسطح 15 ألف متر بتكلفة 3 ملايين جنيه، بعد الانتهاء من أعمال الإحلال والتجديد لشبكات المياه والمرافق.

الطرق الداخلية لم تكن بمنأى عن التطوير، إذ تم رصف شارع الشريف بحي شرق بطول 4 آلاف متر مسطح بتكلفة 800 ألف جنيه، وشارع الكاشف بنفس الحي بطول 3.8 آلاف متر مسطح بتكلفة 700 ألف جنيه. كما تم رصف شارع بورسعيد بمدينة طهطا بطول 1000 متر وبتكلفة 2 مليون جنيه، في إطار تحسين المرافق داخل المدينة وتخفيف الزحام المروري.

أحد المشروعات الهندسية البارزة كان إنشاء نفق الشهيد اللواء نبيل فراج بحي غرب سوهاج، الذي امتد بطول 500 متر وعرض 40 مترًا، وبلغت تكلفته عدة ملايين من الجنيهات. وشمل المشروع أعمال بناء سور جانبي، وإنشاء أرصفة آمنة، وإنارة حديثة، وهو ما أعاد تنظيم الحركة في واحدة من أكثر المناطق كثافة بالمدينة.

تتضح من كل هذه الأرقام والإنجازات ملامح سياسة واضحة لتحسين البنية التحتية والنقل في محافظة سوهاج، بما يتسق مع أهداف التنمية المستدامة. لم تكن الطرق مجرد أعمال هندسية، بل أدوات مباشرة لتحسين حياة الناس، وتقليل الحوادث، وتوفير الوقت والجهد، وتحفيز الاقتصاد المحلي. ومع استمرار هذا الزخم في تنفيذ المشروعات، يبدو أن سوهاج تسير بثبات نحو مستقبل أكثر ترابطًا وكفاءة، في ظل رؤية تضع المواطن في صدارة الأولويات.

طرق سوهاج الجديدة فى الجمهورية الجديدة

طرق سوهاج الجديدة فى الجمهورية الجديدة

طرق سوهاج الجديدة فى الجمهورية الجديدة

طرق سوهاج الجديدة فى الجمهورية الجديدة (

طرق سوهاج الجديدة فى الجمهورية الجديدة

طرق سوهاج الجديدة فى الجمهورية الجديدة

طرق سوهاج الجديدة فى الجمهورية الجديدة 

طرق سوهاج الجديدة فى الجمهورية الجديدة

طرق سوهاج الجديدة فى الجمهورية الجديدة

طرق سوهاج الجديدة فى الجمهورية الجديدة

طرق سوهاج الجديدة فى الجمهورية الجديدة

طرق سوهاج الجديدة فى الجمهورية الجديدة

طرق سوهاج الجديدة فى الجمهورية الجديدة

طرق سوهاج الجديدة فى الجمهورية الجديدة