حذر كبير الاقتصاديين في منظمة الأغذية والزراعة للأمم المتحدة (الفاو)، ماكسيمو توريرو، من أن الاضطراب المستمر في ممر التجارة في مضيق هرمز يتسبب في واحدة من أشد الصدمات التي تعرضت لها تدفقات السلع العالمية في السنوات الأخيرة، مع آثار كبيرة على الأمن الغذائي والإنتاج الزراعي والأسواق العالمية.

وأشار توريرو إلى أن حركة ناقلات النفط عبر مضيق هرمز قد انخفضت بأكثر من 90% في غضون أيام من تصاعد التوتر. وينقل هذا الشريان الحيوي للتجارة العالمية عادةً حوالي 20 مليون برميل من النفط يومياً، أي ما يقارب 35% من تدفقات النفط الخام العالمية، إلى جانب خُمس الغاز الطبيعي المسال العالمي، وما يصل إلى 30% من الأسمدة المتداولة دولياً.

وقال توريرو: "هذه ليست مجرد صدمة طاقة، بل هي صدمة منهجية تؤثر على النظم الغذائية الزراعية عالميًا". وأكد أن منطقة الخليج تستحوذ على ما يقارب نصف تجارة الكبريت العالمية، وهو عنصر أساسي يُستخدم في إنتاج حمض الكبريتيك اللازم لمعالجة صخور الفوسفات وتحويلها إلى أسمدة. إن أي اضطرابات في إمدادات الكبريت تُهدد بتقويض إنتاج أسمدة الفوسفات العالمية، بما في ذلك في الدول المنتجة الرئيسية.

وأضاف المسؤول الأممي أنه تفاقمت قيود الشحن بسبب الارتفاع الحاد في تكاليف التأمين. فبعد توسيع المناطق عالية الخطورة في أوائل مارس، ارتفعت أقساط التأمين ضد مخاطر الحرب من 0.25% إلى ما يصل إلى 10% من قيمة السفينة، مع إعادة ضبط التغطية كل سبعة أيام. وحذر توريرو من أنه حتى في حال خفض التصعيد، قد يستغرق استئناف ظروف الشحن الطبيعية شهورًا.