تعزيز نقل مواد البناء الجاهزة بسرعة وموثوقيةعزّزت «موانئ دبي العالمية» شراكتها الاستراتيجية مع شركة «إيشيجو كوموتين» اليابانية المتخصصة في بناء المنازل، من خلال توسيع قدرات الربط البحري بين اليابان والفلبين، وذلك بالاستفادة من خدمة خط «جيه بي 8» الملاحي التابعة لشركة «سي إم إيه سي جي إم»، والتي تربط ميناء سينداي الياباني بالفلبين.يسهم هذا التطور في تحسين الوصول إلى محطات موانئ دبي في مانيلا وباتانغاس، بما يتيح نقلاً أسرع وأكثر موثوقية لمواد البناء الجاهزة.تُعد خدمة «جيه بي 8»، التي بدأت في 18 مارس، أول خط شحن دولي يربط سينداي في اليابان والفلبين منذ ثمانية أعوام.تُشغل شركة «سي إم إيه سي جي إم» خدمة «جيه بي 8» أسبوعياً، وتتوقف في ميناء مانيلا الجنوبي وميناء باتانغاس المتكامل - وكلاهما يُشغله الشريك المحلي الاستراتيجي لموانئ دبي العالمية، شركة آسيان تيرمينالز إنك (إيه تي آي) - واللذان يُعتبران بوابتين حيويتين لحركة البضائع من وإلى الفلبين. دعم العمليات وتُمكّن هذه الخدمة المجموعة من دعم عمليات إيشيجو في الفلبين بصورة أكبر، حيث تُنتج الشركة عبر شركتي هاوس ريسيرش ديفلوبمنت (إتش آر دي) ونيهون سانغيو، مكونات سكنية جاهزة عالية الجودة للتصدير إلى اليابان، في ظل تنامي الطلب على حلول الإسكان الجاهز في آسيا والمحيط الهادئ.ويتيح الدمج بين الخطوط البحرية المباشرة وحلول موانئ دبي اللوجستية المتكاملة نقل البضائع بكفاءة أعلى من الموانئ إلى مواقع الإنتاج ثم إلى الأسواق النهائية.كما تُسهم حلول النقل البري والبحري المتوفرة في محطاتها بمانيلا وباتانغاس في تخفيف الازدحام، وتحسين أوقات العبور، وتعزيز الشفافية عبر مختلف مراحل سلسلة التوريد. حركة البضائع وفي اليابان، تدعم موانئ دبي العالمية حركة البضائع المحلية نحو الموانئ الإقليمية، بما يضمن ربطاً سلساً بين أسواق المنشأ والوجهة.وقال غلين هيلتون، الرئيس التنفيذي والعضو المنتدب لمنطقة آسيا والمحيط الهادئ في موانئ دبي العالمية: «تعكس شراكتنا الممتدة مع إيشيجو التزامنا بالعمل مع عملائنا لمعالجة تحديات سلاسل الإمداد المعقدة. ومن خلال الجمع بين شبكتنا العالمية وخبراتنا المحلية العميقة، نوفّر حلولاً فعّالة وموثوقة ومصممة لتلبية احتياجاتهم. وتُعزز خدمة «جيه بي 8» الربط بين اليابان والفلبين، مستفيدة من محطاتنا في ميناء مانيلا الجنوبي وباتانغاس كنقاط وصول رئيسية».
