كتب سيد الخلفاوى الإثنين، 13 أبريل 2026 12:51 م يواصل ميناء دمياط تعزيز مكانته كمحور لوجستي عالمي، حيث استقبل الميناء شحنات جديدة من بضائع الترانزيت عبر خط "الرورو" الرابط بين مينائي دمياط وتريستا الإيطالي، والمتجهة إلى أسواق دول الخليج العربي، مما يؤكد نجاح المنظومة الجديدة في جذب الاستثمارات الملاحية الدولية. تفاصيل الشحنات والوجهات الخليجية واستقبل الميناء مؤخراً 16 تريلا محملة بنحو 295 طناً من البضائع المتنوعة، شملت مواد غذائية ومواد طلاء، وذلك ضمن خدمة الترانزيت غير المباشر. ومن المقرر أن يتم نقل هذه الشحنات برياً إلى ميناء سفاجا، تمهيداً لاستكمال رحلتها بحراً إلى كل من الإمارات، الكويت، سلطنة عمان، وقطر، وهو ما يعكس التكامل بين الموانئ المصرية. تسهيلات جمركية ومنظومة رقمية متطورة وفي إطار توجيهات الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، تم تنفيذ كافة الإجراءات الجمركية والتشغيلية بكفاءة عالية، بفضل التنسيق المستمر بين هيئة ميناء دمياط ومجموعة "بان مارين" المشغلة للخط، والإدارة العامة للترانزيت بجمارك دمياط. وقد ساهمت المنظومة الرقمية المتطورة في تسريع إنهاء الإجراءات وتقليل زمن الإفراج عن البضائع، مما عزز من كفاءة الأداء العام للميناء. مزايا تنافسية وإعفاء من "ACI" وتوفر الخدمة الجديدة مزايا كبرى للمصدرين والمستوردين، تتضمن تقليص زمن الرحلات وخفض تكاليف النقل الإجمالية. كما تستفيد الشحنات من تيسيرات جمركية استثنائية، على رأسها إعفاء شحنات الترانزيت غير المباشر المتجهة للخليج من التسجيل المسبق بمنظومة (ACI)، مما يمنح خط "دمياط - تريستا" أفضلية تنافسية في حركة التجارة بين أوروبا والشرق الأوسط. رؤية الدولة لتعزيز تجارة الترانزيت ويعد استمرار تدفق هذه الشحنات تأكيداً على نجاح استراتيجية الدولة لتحويل مصر إلى مركز للتجارة العالمية واللوجستيات. ويثبت ميناء دمياط قدرته على لعب دور المحور الإقليمي الفعال، وفتح آفاق جديدة أمام التجارة الدولية، بما يدعم الاقتصاد القومي ويعظم الاستفادة من الموقع الجغرافي الفريد لمصر.
