​كتب – سيد الخلفاوى

​تزامناً مع استعدادات الدولة لتطبيق التوقيت الصيفي لعام 2026، والمقرر انطلاقه ليلة الجمعة القادمة بتقديم الساعة بمقدار 60 دقيقة، أعلنت الهيئة القومية للأنفاق عن استقرار مواعيد التشغيل المعتمدة (المواعيد العادية) لشبكة خطوط مترو الأنفاق الثلاثة والقطار الكهربائي الخفيف (LRT)، وذلك لضمان انتظام حركة انتقال ملايين الركاب يومياً وفق التوقيت الجديد.

​تنتظم حركة القطارات لتبدأ الرحلات في تمام الساعة 5:15 صباحاً في معظم المحطات النهائية، وفقاً للجدول التالي:
​بداية التشغيل: انطلاق أول قطار من محطات (حلوان، المرج الجديدة، شبرا الخيمة، المنيب) ومن "عدلي منصور" باتجاه جامعة القاهرة ومحور روض الفرج في تمام 5:15 صباحاً (باستثناء اتجاه روض الفرج من عدلي منصور يبدأ 5:20 صباحاً).

​من حلوان والمرج الجديدة: 11:40 مساءً.
​من شبرا الخيمة: 11:55 مساءً.
​من المنيب: 12:05 صباحاً.
​من عدلي منصور (الخط الثالث): 11:33 مساءً (باتجاه جامعة القاهرة) و11:29 مساءً (باتجاه روض الفرج).

​محطة أنور السادات: يلتقي آخر قطار للخط الأول مع الثاني الساعة 12:25 صباحاً.
​محطتا العتبة وجمال عبد الناصر: يلتقي آخر قطار للخط الثالث مع الخطين الأول والثاني الساعة 12:00 صباحاً.
​محطة جامعة القاهرة: يلتقي آخر قطار للخط الثالث مع الثاني الساعة 11:45 مساءً.
(ملاحظة: يتم غلق محطات الخط الثالث تمام الساعة 1:00 صباحاً، وزمن التقاطر يتراوح من 4 إلى 8 دقائق).

​حددت الهيئة المواعيد الرسمية للقطار الكهربائي (عدلي منصور – العاصمة الإدارية) كالتالي:
​بداية التشغيل: أول قطار من محطة عدلي منصور الساعة 6:00 صباحاً، ومن محطة الفنون والثقافة الساعة 6:04 صباحاً.
​الرحلات المباشرة: تنطلق رحلات مباشرة من عدلي منصور للفنون والثقافة الساعة 7:30 و8:00 صباحاً.
​نهاية التشغيل: آخر قطار من عدلي منصور للفنون والثقافة (أو العكس) الساعة 10:15 مساءً، بينما ينطلق آخر قطار باتجاه محطة "بدر" فقط الساعة 10:45 مساءً.
​محطة العبور الجديدة: آخر قطار باتجاه عدلي منصور الساعة 10:09 مساءً.
(ملاحظة: تُغلق المحطات الساعة 11:00 مساءً، وزمن التقاطر يتراوح من 8 إلى 15 دقيقة).

​وفي سياق متصل، وجه الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، قيادات الهيئة والشركات المشغلة بضرورة المتابعة الميدانية الدقيقة عبر غرف التحكم المركزي تزامناً مع بدء التوقيت الصيفي. وشدد الوزير على مراقبة انتظام التقاطر بدقة، والدفع بقطارات إضافية "فارغة" في أوقات الذروة الصباحية والمسائية لامتصاص أي ازدحام، مع رفع درجة الاستعداد القصوى لفرق الطوارئ لضمان تقديم أفضل خدمة لجمهور الركاب.