كتب سيد الخلفاوى

​في الوقت الذي يبدأ فيه الكثيرون يومهم، تكون هناك سواعد مخلصة قد بدأت عملها بالفعل منذ ساعات الفجر الأولى؛ لضمان تحرك قطارات السكة الحديد التي تربط مصر شرقاً وغرباً، وشمالاً وجنوباً. منظومة عملاقة يقودها رجال مخلصون، على رأسهم "قائد القطار" المسؤول عن سلامة الوصول والالتزام بالسرعات، يرافقه "المساعد" كشريك في المسؤولية، وفنيو الحركة والبلوك الذين ينظمون سير هذه المنظومة بكل دقة.

​خلف كل رحلة آمنة، يقف فنيو الإشارات المسؤولون عن أنظمة التحكم، وفنيو المزلقانات الذين يؤمنون عبور الركاب والمركبات. وداخل الورش، تتحول الحركة إلى خلية نحل؛ حيث يتابع فنيو صيانة الجرارات والعربات الجاهزية الفنية، من ميكانيكا وكهرباء وتكييف وسباكة، بجانب فنيي عربات القوى الذين يضمنون توفير الطاقة اللازمة لتشغيل القطار.

​داخل عربات القطار، يبرز دور "رئيس القطار" المسؤول عن الانضباط والراحة ومراقبة التذاكر، يعاونه المضيفون وطاقم البوفيه، مع مجهودات عمال النظافة وأفراد الأمن والإداريين. وفي المحطات، يكتمل المشهد بموظفين يتعاملون مباشرة مع الجمهور؛ يسمعون ويردون ويسهلون على كل راكب تفاصيل رحلته، لتتحول الحكاية من مجرد تشغيل قطارات إلى علاقة ثقة قوية بين السكة الحديد وجمهورها.

​رغم ضغط التشغيل المستمر وكثافة الرحلات اليومية والظروف الصعبة أحياناً، يظل الالتزام هو العنوان الأبرز. ومع كل خطوة تطوير تشهدها الهيئة القومية لسكك حديد مصر، يثبت العامل المصري أنه الأساس؛ بالتعلم والتدريب ومواكبة التكنولوجيا. فوراء كل عامل مجهود وطموح، وأسرة مصرية أصيلة تقدر معنى المسؤولية بكل رضا وأمل.

​وفي عيد العمال، تظل التحية واجبة لكل يد تبني وتنتج، ولكل عقل يفكر ويبدع، ولكل مخلص في عمله داخل هذا المرفق الحيوي. هؤلاء هم الجنود المجهولون الذين يعملون بصمت وتفانٍ لتظل سكك حديد مصر دائماً هي شريان الحياة لكل المصريين.

جهود رجال السكة الحديد

رجال السكة الحديد