كتب سيد الخلفاوى
الإثنين، 04 مايو 2026 11:24 صشهد الدكتور حسين عيسى، نائب رئيس مجلس الوزراء للشئون الاقتصادية، اللقاء الموسع الذي عقده الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، مع رؤساء ووفود اتحادات غرف التجارة والصناعة والزراعة بالدول العربية. حضر اللقاء السيد سمير ماجول، رئيس الاتحاد العام لغرف التجارة والصناعة والزراعة للبلاد العربية، والسيد أحمد الوكيل، رئيس الاتحاد العام للغرف التجارية المصرية، إلى جانب لفيف من الشخصيات الاقتصادية العربية.
التكامل العربي ضرورة تفرضها التحديات العالمية
في مستهل كلمته، أعرب الوزير عن سعادته بهذا التجمع الرفيع، مؤكدًا أن التكامل العربي أصبح ضرورة تفرضها تحديات المرحلة ومتطلبات التنمية المستدامة. وأوضح أن الاجتماع يأتي في توقيت تتسارع فيه المتغيرات الاقتصادية، مما يتطلب إعادة صياغة الرؤية المشتركة للانتقال من مرحلة التنسيق إلى الشراكة الفعلية، مشددًا على أن منظومة النقل المتطورة هي المحدد الرئيسي لقوة الاقتصادات وجذب الاستثمارات.
مصر مركز إقليمي للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت
أشار الوزير إلى الرؤية المصرية الطموحة لتطوير قطاع النقل كقاطرة للتنمية، تنفيذًا لتوجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي بتحويل مصر إلى مركز إقليمي للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت. وأوضح أن الدولة أولت اهتمامًا بالغًا بتعزيز اللوجستيات لدعم التجارة البينية العربية وربط الأسواق العالمية، مستغلة موقع مصر الجغرافي الفريد.
7 ممرات لوجستية دولية لربط مناطق الإنتاج بالموانئ
استعرض الوزير مفهوم الممرات اللوجستية التي تهدف لربط مناطق الإنتاج (الصناعي، الزراعي، التعديني) بالموانئ وشبكات النقل السريعة. وكشف عن التخطيط لإنشاء 7 ممرات لوجستية دولية تنموية، منها ممرات (القاهرة/ الإسكندرية)، و(السخنة/ الإسكندرية)، و(العريش/ طابا)، مؤكدًا أن هذه الممرات تعمل كمكمل لقناة السويس وتعزز القدرة التنافسية للدولة تماشيًا مع رؤية مصر 2030.
ممر لوجيستي يربط الخليج بمصر وأوروبا عبر ميناء "نيوم"
لفت الوزير إلى أهمية الممرات المصرية في ظل أزمات المنطقة، مشيرًا إلى التعاون مع المملكة العربية السعودية في تدشين ممر لوجيستي يربط "الخليج ومصر وأوروبا"، والتركيز على ميناء "نيوم" (ضبا سابقًا) كميناء محوري للربط مع ميناء سفاجا واستغلال خط "الرورو" المصري الإيطالي بميناء دمياط.
خط النقل العربي وتحويل مصر لمركز لتجارة المواد البترولية
تطرق الوزير إلى "خط النقل العربي" الذي يربط مصر بالأردن لنقل التجارة عبر العقبة ونويبع وصولاً إلى أوروبا وأمريكا. كما كشف عن خطة تحويل مصر لمركز إقليمي لتجارة المواد البترولية، عبر نقل بترول الخليج بواسطة أنابيب ومن خلال الأراضي السعودية حتى ميناء نيوم، ثم إلى الموانئ المصرية عبر السكك الحديدية وشبكة القطار الكهربائي السريع أو أنابيب سوميد.
استثمارات بتريليوني جنيه لتطوير منظومة النقل والموانئ الجافة
أوضح الفريق مهندس كامل الوزير أن خطة تطوير منظومة النقل شملت استثمارات تتجاوز 2 تريليون جنيه، ضمت قطاعات الطرق، السكك الحديدية، النقل الأخضر، والنقل البحري. كما أشار إلى إنشاء شبكة تضم 33 ميناء جافًا ومنطقة لوجستية، ومنها الميناء الجاف بـ 6 أكتوبر والميناء الجاف بالعاشر من رمضان الجاري تنفيذه.
التعاون المشترك لتحقيق التنمية والازدهار العربي
واختتم الوزير كلمته بالتأكيد على أن مستقبل التنمية العربي يرتكز على بناء منظومة نقل متكاملة تدعم سلاسل الإمداد، مؤكدًا استعداد مصر التام للعمل المشترك مع الأشقاء العرب في مشروعات إقليمية طموحة تحقق المصالح المشتركة والازدهار لشعوب المنطقة.
ملحوظة: مضمون هذا الخبر تم كتابته بواسطة اليوم السابع ولا يعبر عن وجهة نظر مصر اليوم وانما تم نقله بمحتواه كما هو من اليوم السابع ونحن غير مسئولين عن محتوى الخبر والعهدة علي المصدر السابق ذكرة.
