قال المهندس أحمد مصطفى، رئيس جهاز القرى السياحية، أن جارى تنفيذ مشروعات بوغاز جديدة، داخل مارينا، موضحا أن فكرة المشروع تهدف الي استغلال المنطقة الشاطئية الواقعة بين منطقتي 23 و 24 للاغراض السياحية والترفيهية وتطوير البحيرات الداخلية وإعادة تجديد المياه بداخلها وذلك بانشاء بوغاز بطول 220 متر يربط بين البحر والبحيرات وعمل الحمايات اللازمة للشاطئ باستخدام الالسنة البحرية التي تشكل أمرا ضروريا لحماية خط الشاطئ من التأكل حيث إن خط الشاطئ في المنطقة المعنية تعرض للتاكل مسافة تصل لـ45 متر في الفترة من 2017 الي الوقت الحالي وكذلك فتح الفرصة لاستغلال ارض الفضاءالمجاورة للبوغاز الغير مستغلة في عمليات التنمية السياحية والعمرانية بالمنطقة مما يوفر فرص عمل جديدة ويدعم برامج السياحية والتنموية في مركز مارينا السياحي. إعادة الشيء لأصلة وأضاف المهندس أحمد مصطفى، لـ"اليوم السابع"، تأتى تنفيذ أعمال إعادة الشيء لأصله بالمناطق المتأثرة بأعمال مشروع إنشاء بوغاز رقم (5) وحماية شاطئ منطقتي (23) و(24) بمنطقة مارينا العلمين، وذلك عقب الانتهاء من الأعمال الإنشائية الرئيسية للمشروع، بما يضمن إعادة تأهيل المنطقة واستعادة كفاءتها التشغيلية والمرورية طبقاً للمواصفات الفنية المعتمدة. وشملت الأعمال تنفيذ كوبري جديد أعلى البوغاز وربطه بالكوبري القائم، بهدف الحفاظ على استمرارية الحركة المرورية وربط الطريق القائم بعد أعمال الحفر الخاصة بتنفيذ البوغاز. ويتكون الكوبري من حارتين مروريتين بكل اتجاه، بالإضافة إلى أرصفة جانبية وجزيرة وسطية، بإجمالي عرض يبلغ 14 متر، وطول 16.6 متر للجزء الرئيسي للكوبري بدون المداخل، بينما يبلغ طول الرامبات حوالي 237 متر، مع تركيب عدد (11) عمود إنارة بالجزيرة الوسطية، إلى جانب تنفيذ حواجز نيوجيرسي على جانبي الكوبري والجزيرة الوسطية، واستكمال أعمال الرصف الأسفلتي وتخطيط الطريق طبقاً للمواصفات الفنية المعتمدة. مسار أعمال البوغاز ونظراً لتعارض مسار أعمال البوغاز مع خطوط المرافق القائمة، تم إعادة استيعاب وتمرير المرافق داخل كمرات الكوبري بما يضمن استمرارية الخدمات وعدم تأثر التشغيل، وشملت المرافق، خط مياه شرب قطر 200 مم، وخط مياه شرب قطر 250 مم، وخط ري قطر 200 مم، وخط طرد صرف قطر 250 مم، وكابلات الكهرباء المختلفة. وقد تم تنفيذ أعمال الكوبري وبرنامج إعادة التأهيل من خلال نظام عمل متواصل على مدار 24 ساعة يومياً خلال 2650 ساعة، بمشاركة فرق العمل الفنية والهندسية المتخصصة، بما ساهم في سرعة الإنجاز وإعادة الحركة المرورية والخدمات التشغيلية بكفاءة عالية، مع الالتزام الكامل بالمواصفات القياسية وأصول الصناعة والاشتراطات الفنية المعتمدة وتحقيق أعلى مستويات الجودة والسلامة. كما تضمنت الأعمال نقل وتحويل خط WE المتعارض مع مسار المشروع، بالإضافة إلى تنفيذ أعمال الردم أعلى الديافرام وإعادة تمهيد الطريق والمناطق المحيطة طبقاً للمناسيب المعتمدة، بما يحقق استمرارية الحركة المرورية وسلامة التشغيل خلال مراحل التنفيذ المختلفة. وشملت الأعمال كذلك إزالة المخلفات وتطهير الشاطئ وإعادة تنسيب الرمال ونقل الدبش المشون خارج نطاق الشاطئ لإعادة المنطقة إلى حالتها الطبيعية، إلى جانب تنفيذ بيارة جديدة وربطها بخطوط الصرف من خلال تنفيذ عدد (3) مطابق والغرف الملحقة بها، والتي تشمل غرفة التهدئة وغرفة التشغيل وغرفة الكهرباء، بما يضمن كفاءة تشغيل منظومة الصرف بالمشروع.
