​كتب: سيد الخلفاوى

حققت الهيئة العامة لميناء الإسكندرية طفرة قياسية ومعدلات أداء غير مسبوقة في حركتي تداول البضائع والسفن خلال العام المالي 2025/2026، وذلك في إطار تنفيذ توجيهات الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، واستمرار تنفيذ المشروعات الاستراتيجية الكبرى لتطوير الميناء، بما يدعم مستهدفات "رؤية مصر 2030" لتحويل مصر إلى مركز عالمي للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت.

وأظهرت المؤشرات الرسمية الصادرة عن الميناء قفزة في مختلف القطاعات التشغيلية وحركة السفن، وجاءت الأرقام والتفاصيل على النحو التالي:

• إجمالي البضائع: سجل إجمالي البضائع المتداولة أكثر من 82 مليون طن خلال 2025/2026 مقارنة بـ 74.8 مليون طن في العام السابق 2024/2025، بنسبة نمو بلغت 10%.
• تداول الحاويات: بلغ إجمالي الحاويات المكافئة 2.6 مليون حاوية مكافئة مقارنة بـ 2.3 مليون حاوية في العام السابق، بنسبة نمو بلغت 13%.

• الصب الجاف: حقق 36.5 مليون طن مقارنة بـ 30.6 مليون طن (بنسبة نمو 19.3%).
• البضائع المحواة: بلغت 28.3 مليون طن مقارنة بـ 25.5 مليون طن (بنسبة نمو 11%).
• الصب السائل: حقق 10.3 مليون طن مقارنة بـ 10.2 مليون طن (بنسبة نمو 1%).

سجل الميناء استقبال 7026 سفينة (إجمالي السفن المترددة على مينائي الإسكندرية والدخيلة) خلال العام المالي 2025/2026، حيث شهدت الأنشطة الملاحية نمواً ملحوظاً في مختلف القطاعات:

• السفن السياحية: تصدرت نسب النمو بزيادة بلغت +54%.
• تردد العبارات: حقق نسبة نمو بلغت +25.7%.
• سفن الصب الجاف: بلغت 1605 سفينة بنسبة نمو +21.5%.
• سفن الصب السائل: حققت نسبة نمو بلغت +11.8%.
• سفن الحاويات: بلغت 2418 سفينة بنسبة نمو +6.5%.

سجلت حركة الركاب نمواً كبيراً تجاوز 70%، حيث استقبل الميناء أكثر من 82 ألف راكب خلال الفترة المذكورة.

أوضحت الهيئة أن هذه النتائج المتميزة جاءت تتويجاً لعدة محاور استراتيجية وإجراءات تطويرية شملت:

• تنفيذ مشروعات استراتيجية كبرى لتطوير الميناء.
• الارتقاء بمنظومة القطر والإرشاد والخدمات البحرية.
• الاعتماد على الأنظمة التكنولوجية الحديثة في إدارة حركة السفن.
• تسريع إجراءات الرسو والمغادرة ورفع معدلات الشحن والتفريغ.
• تقليل زمن بقاء السفن والحد من التكدسات.
• الالتزام بمعايير السلامة والصحة المهنية والحفاظ على البيئة.