كتب سيد الخلفاوى

أكد اللواء ماجد متولى، نائب وزير النقل، للطرق والكبارى، أن الأتوبيس الترددي يعمل بالكهرباء، ومنتج محليا، والشحنة الواحدة تكفيه 5 رحلات ذهاب وعودة بطول المرحلة الأولى من أكاديمية الشرطة حتى نزلة الطريق الزراعى بطول 35 كم.

وأضاف نائب وزير النقل لـ"اليوم السابع"، أنه يتم شحن الأتوبيس بمحطة شحن الشرقاوية بجوار الطريق الدائري وهى محطة رئيسية لشحن الأتوبيس الترددي، مشيرا إلى أن كل السائقين يبدأون عملهم باستلام الأتوبيس من محطة الشحن يوميا.

وشغلت وزارة النقل 14 محطة للأتوبيس الترددى، على الطريق الدائرى للجمهور، فى مرحلته الأولى من محطة أكاديمية الشرطة حتى محطة نزلة قليوب، وتبلغ تذكرة ركوب الأتوبيس الترددى 15 جنيها بالمرحلة الأولى، التي تشمل 14 محطة، ويمكن ركوب 4 محطات بـ 5 جنيهات، و9 محطات بـ 10 جنيهات، و14 محطة بـ 15 جنيها.

الراكب يصل للمحطات عبر كباري أو أنفاق المشاة

يوجد بوابات إلكترونية بالمحطات شبيهة بالمترو

سيتم تسيير 100 أتوبيس كهربائي في المرحلتين الأولى والثانية

الاتوبيسات كهربائية منتجة محليا

يوجد محطة شحن رئيسية و3 محطات شحن فرعية

زمن التقاطر 3 دقائق وستصل لـ1.5 في أوقات الذروة

تم الربط بين المحطات والمواقف أسفل الطريق الدائري

مشروع الأتوبيس الترددي BRT يضم 48 محطة

المرحلة الثانية تضم 21 محطة من المشير طنطاوى حتى تقاطع الفيوم

المرحلة الثالثة بها 13 محطة من اسكندرية الزراعي حتى إسكندرية الصحراوى