كتب ـ سيد الخلفاوى
الأحد، 08 فبراير 2026 11:32 صتفقد الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل، مواقع العمل بالخط الأول من شبكة القطار الكهربائي السريع (السخنة/ العلمين/ مطروح)، وتحديداً في المسافة من العلمين حتى الإسكندرية.
تفاصيل الجولة الميدانية ومحطات القطار الإقليمي والسريع، وذلك في إطار توجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي بالمتابعة المستمرة للمشروعات القومية الكبرى.
شملت الجولة المرور على عدد من المحطات الاستراتيجية التي تخدم المناطق السياحية والصناعية والسكنية، وهي:
محطة العلمين: تخدم مدينة العلمين الجديدة والنشاط السياحي بالساحل الشمالي.
محطة الحمام: محطة إقليمية تخدم مدينة الحمام والقرى المجاورة والقرب من الطريق الساحلي الدولي.
محطة برج العرب: من كبرى المحطات (6 سكك)، تخدم المدينة القديمة والجديدة والمنطقة الصناعية.
محطة استاد الجيش: تخدم الأغراض السياحية والرياضية بمنطقة الكنج مريوط.
محطة العامرية: محطة للقطار السريع وتضم حوش تبادل مع قطارات الديزل لخدمة ميناء الإسكندرية ونقل البضائع.
محطة الإسكندرية (النهائية): تقع بمنطقة النزهة وتعتبر مركزاً للنقل التبادلي الداخلي والخارجي للمحافظة.
ربط البحرين الأحمر والمتوسط: "قناة سويس برية"
أكد الوزير خلال جولته، أن هذا المشروع يمثل ملحمة هندسية تربط أنحاء الجمهورية، مشدداً على أن الخط الأول يحقق الربط البري بين البحرين الأحمر والمتوسط، مما يجعله بمثابة "قناة سويس جديدة على قضبان". كما استعرض مع قيادات الهيئة القومية للأنفاق:
تقدم أعمال التشطيبات ومخططات سير الركاب وتوافر المصاعد.
خطة الاستغلال الاستثماري والإداري الأمثل لمساحات المحطات.
الأعمال الصناعية وتسهيل حركة المواطنين
تابع الوزير مع الهيئة العامة للطرق والكباري تنفيذ "الكباري والأنفاق والبرابخ"، ومن أبرزها:
كوبري مسار المثلث ببرج العرب.
كباري التقاطعات مع طرق (حياة كريمة، قاعدة محمد نجيب، وادي النطرون-العلمين).
توجيه رئاسي: إنشاء كباري مشاه بجوار كباري السيارات المتقاطعة مع المسار لتسهيل حركة المواطنين والحفاظ على حرم القطار.
الموقف التنفيذى وتوريد الوحدات المتحركة
شهد المشروع تقدماً ملحوظاً في تسليم القطاعات لتحالف (سيمنز/ أوراسكوم/ المقاولون العرب)، وجاءت الأرقام كالتالي:
السكة: الانتهاء من تركيب القضبان بطول إجمالي يتجاوز 133 كم في قطاعات شرق وغرب النيل والقطاع الشمالي.
القطارات الإقليمية (ديزيرو): تصنيع 21 قطاراً ووصول 8 منها لمصر.
القطارات السريعة (فيلارو): تصنيع 7 قطارات ووصول 3 منها.
جرارات البضائع: الانتهاء من تصنيع 14 جراراً كهربائياً مخصصاً لهذا الخط.
البعد الاقتصادي والتحول الأخضر
أشار الفريق كامل الوزير إلى أن المشروع ليس مجرد وسيلة نقل، بل هو ركيزة للتنمية الشاملة من خلال:
النقل الأخضر: تقليل الانبعاثات الكربونية واستهلاك الوقود بما يتماشى مع رؤية مصر 2030.
دعم الصناعة: تحسين كفاءة سلاسل الإمداد وجذب الاستثمارات.
التنمية العمرانية: ربط المناطق الجديدة بالمدن القائمة وخلق فرص عمل مباشرة وغير مباشرة.
الفريق كامل الوزير يتفقد الخط الأول للقطار الكهربائي السريع من العلمين للإسكندرية
كامل الوزير يتفقد الخط الأول للقطار الكهربائي
جانب من جولة كامل الوزير
الفريق كامل الوزير خلال تفقد الخط الأول للقطار الكهربائي السريع
الفريق كامل الوزير يتفقد الخط الأول للقطار الكهربائي
خلال تفقد الفريق كامل الوزير الخط الأول للقطار الكهربائي السريع من العلمين للإسكندرية
ملحوظة: مضمون هذا الخبر تم كتابته بواسطة اليوم السابع ولا يعبر عن وجهة نظر مصر اليوم وانما تم نقله بمحتواه كما هو من اليوم السابع ونحن غير مسئولين عن محتوى الخبر والعهدة علي المصدر السابق ذكرة.
