دخلت المواجهة بين واشنطن وطهران منعطفاً حاسماً مع إحكام البحرية الأمريكية حصاراً شاملاً على الموانئ الإيرانية ومنع السفن من الانطلاق منها أو الدخول إليها عبر مضيق هرمز، عقب انهيار محادثات السلام في باكستان.

وخلال الساعات الـ36 الأولى، أعلنت القيادة المركزية الأمريكية (سنتكوم) شلّ حركة التجارة البحرية الإيرانية بالكامل، بمشاركة أكثر من 10 آلاف جندي وعدد من السفن الحربية، وبينما أكدت واشنطن امتثال سفن تجارية لأوامر التراجع "بهدوء وحزم"، رصدت بيانات ملاحة دولية محاولات اختراق محدودة خلال الساعات الـ24 الأولى من الحصار، لناقلات نفط منها صينية وأخرى تابعة لـ"أسطول الظل" الإيراني.

20 سفينة تعبر المضيق

وذكرت صحيفة "وول ستريت جورنال" عن مسؤولين أمريكيين، أن ثمة 20 سفينة عبرت مضيق هرمز خلال 24 الساعة الأولى من الحصار الأمريكي المطبق الذي أعلنه الرئيس الأمريكي دونالد ترامب ودخل حيز التنفيذ الاثنين الماضي، في حين نقلت شبكة "سي إن إن" عن بيانات "مارين ترافيك" المتخصصة في تتبُّع السفن، أن عدة سفن عبرت الثلاثاء، بينها ناقلة نفط مملوكة لشركة خاضعة للعقوبات الأمريكية، وكذلك ناقلة نفط صينية.

وفي وقت سابق، صرح الرئيس الأمريكي، بعد دخول الحصار البحري حيّز التنفيذ، بأن 34 سفينة عبرت مضيق هرمز في اليوم السابق للحصار، الأحد، مشيراً إلى أنه أعلى رقم منذ بدء ما وصفه بـ"الإغلاق المجنون" الذي فرضته إيران.

وسجلت "مارين ترافيك"، عبور 55 سفينة تجارية المضيق بين 8 و12 إبريل/ نيسان الجاري، في حين سُجلت أكثر حركة ازدحام في المضيق يوم السبت 11 إبريل/نيسان، حيث عبرت 14 سفينة، بينما قبل الحرب، كان المعدَّل اليومي لعدد السفن التي تعبر المضيق 129 سفينة.

منع 6 سفن من العبور

إلى ذلك، قال قائد القيادة المركزية الأمريكية "أوقفنا حركة التجارة البحرية من إيران وإليها بالكامل خلال أقل من 36 ساعة".

وأكدت "واشنطن بوست" عن مسؤولين أن القوات البحرية الأمريكية لم تضطر إلى استخدام القوة العسكرية لإجبار 6 سفن على التراجع، مشيرين إلى أن الحصار يُنفَّذ "بهدوء وحزم". وأوضح المسؤولون أن القوات تتمركز في خليج عُمان، وتنطلق منه لاعتراض سفن مغادرة لإيران.

وأكد مسؤول أمريكي أن مدمرة تابعة للولايات المتحدة اعترضت، الثلاثاء، ناقلتَي نفط كانتا تحاولان مغادرة إيران وأمرتهما بالعودة، مضيفاً أن السفينتين غادرتا ميناء تشابهار على خليج عُمان، وتواصلت معهما السفينة الحربية عبر الاتصالات اللاسلكية. وأفاد المسؤول بأن الناقلتين كانتا من بين 6 سفن تجارية ذكرت القيادة المركزية الأمريكية أنها امتثلت للأوامر "بالعودة إلى ميناء إيراني على خليج عمان". وقالت القيادة المركزية إنه لم تتمكن أي سفينة من تجاوز الحصار منذ دخوله حيز التنفيذ.

سفن إيرانية تعبر

إلى ذلك، أشارت بيانات شركة «كيبلر» المتخصصة في تتبع السفن، الثلاثاء، إلى أن بأن سفينتين على الأقل أبحرتا من موانئ إيرانية، عبرتا مضيق هرمز، الاثنين، رغم الحصار العسكري الأمريكي المفروض عليه. وحسب البيانات، فقد كانت هاتان السفينتان من بين 4 سفن على الأقل مرتبطة بإيران، عبرت المضيق، بعد دخول الحصار الذي فرضته واشنطن حيِّز التنفيذ.

الأسطول الخفي

ووفق ما نقلت عنه صحيفة "وول ستريت جورنال"، فقد أكد جون ميلر، القائد السابق للقوات البحرية المركزية الأمريكية، إلى أن "أسطول الظل" الإيراني- وهو شبكة من ناقلات النفط التي تصدر النفط سراً في تحدٍ للعقوبات الدولية- سيفضل على الأرجح عدم الانخراط في المواجهة.

في المقابل، توقع ميلر أن تكون السفن التي ترفع العلم الإيراني هي الأكثر عرضة لمحاولة عبور الممر المائي، وأضاف أن هذه السفن قد تكون محمية بمفرزة من قوات "الحرس الثوري الإيراني".

ووفقاً لنائب الأدميرال المتقاعد كيفن دونيجان، الذي قاد القوات البحرية الأمريكية في الشرق الأوسط، يمكن للولايات المتحدة تتبع تحركات السفن التجارية باستخدام، أدوات المراقبة المتطورة، والبيانات مفتوحة المصدر.

الأهداف الاستراتيجية

ووفق "وول ستريت جورنال" يكمن الأمل الأمريكي في أن يؤدي الضغط الاقتصادي على النظام الإيراني إلى إجباره على العودة إلى المفاوضات للوصول إلى حل سياسي. وعلق ميلر قائلاً: "بدون مصدر للدخل، أعتقد أنه سيصبح من الصعب جداً على النظام الاستمرار في البقاء في السلطة".