كتب: سيد الخلفاوى

نجحت هيئة السكك الحديدية في تنفيذ مشروع رائد لتوليد الكهرباء من الطاقة الشمسية بمحطة مصر برمسيس. وشمل المشروع تركيب منظومة متطورة من الخلايا الشمسية المتصلة بالشبكة الكهربائية أعلى سطح المبنى الرئيسي للهيئة، بالإضافة إلى المسجد المجاور للمحطة، وذلك بقدرة إجمالي تبلغ 311 كيلووات، وذلك في إطار توجهات الدولة المصرية نحو التوسع في استخدام مصادر الطاقة النظيفة وترشيد استهلاك الكهرباء، وتزامناً مع جهود خفض الانبعاثات الكربونية لدعم التنمية المستدامة، حققت الهيئة القومية لسكك حديد مصر طفرة بيئية جديدة من قلب العاصمة من خلال الاعتماد على الطاقة المتجددة..

يعد هذا المشروع خطوة استراتيجية هامة لتقليل النفقات والحفاظ على البيئة، وتتمثل أبرز أرقامه فيما يلي:

الإنتاج السنوي: يبلغ إنتاج المنظومة نحو 479,469 كيلووات/ساعة سنوياً.
الأثر البيئي: يساهم في خفض انبعاثات غاز ثاني أكسيد الكربون بنحو 276 طناً سنوياً.
التأثير الأخضر: يعادل الأثر البيئي للمشروع زراعة حوالي 11,500 شجرة.
الاستدامة: يصل العمر الافتراضي للمنظومة إلى 25 عاماً، مما يضمن جدوى اقتصادية وبيئية بعيدة المدى.

ولا يتوقف الأمر عند محطة القاهرة؛ حيث وضعت الهيئة خطة طموحة للتوسع في تطبيق نظم الطاقة الشمسية لتشمل:
عدد من محطات السكك الحديدية الرئيسية.
أسطح الورش والمباني التابعة للهيئة.
المزلقانات والخطوط الجديدة، لاسيما في المناطق النائية.
وتهدف هذه الخطة إلى تعزيز كفاءة التشغيل على الشبكة، والاعتماد الكامل على الطاقة المتجددة لترشيد الإنفاق.

يأتي هذا المشروع كلبنة أساسية في الرؤية الشاملة التي تتبناها وزارة النقل للتحول نحو منظومات نقل ذكية، كفء، وأكثر استدامة. وتسعى الوزارة من خلال هذه المشروعات إلى تقديم خدمات نقل متطورة وصديقة للبيئة، تدعم بقوة توجه الدولة المصرية نحو الاقتصاد الأخضر وتحقيق الاستدامة البيئية الشاملة.