تعرض بطل الراليات السعودي، يزيد الراجحي وملاحه الألماني تيمو غوتشالك، إلى حادث حبس أنفاس الجميع بعد أن وصولا إلى المرحلة الأخيرة من رالي باها الأردن الدولي، اليوم السبت.

يزيد الراجحي يكشف تفاصيل إصابته بعد التعرض لحادث

ونقل يزيد الراجحي وملاحه إلى المستشفى على الفور من أجل تلقي العلاج بعد أن صدم الحادث الذي تعرض له الجميع، خاصة بعد أن ظهر في فيديو مستلقياً على ظهره، بينما يجهز الفريق الطبي لنقله لتلقي العلاج.

وبعد ساعات من القلق، كشف يزيد الراجحي بنفسه عن تفاصيل حالته الصحية من خلال فيديو عبر حساباته على مواقع التواصل الاجتماعي، أوضح فيه أنه يعني من كسور في فقرات الظهر، وينتظر الخضوع لمزيد من الفحوصات الطبية.

وتحدث يزيد الراجحي عن تفاصيل حال ملاحه تيمو مشيراً إلى أنه يعاني من 4 كسور في فقرات الظهر، مبدياً رغبته في العودة إلى الرياض قائلاً: "الحمد لله على كل حال. سنقوم بإجراء المزيد من الفحوصات، وسأعود بالطائرة إلى الرياض".

ومازح يزيد الراجحي الجمهور حول الإصابة التي تعرض لها مع ثميو، مشيراً إلى أن الأخير تفوق عليه هذه المرة من خلال الكسور التي تعرض لها، موضحاً أنه حتى الآن حالته مستقرة، وسيخصع لمزيد من المتابعات، قائلاً: "عندي كسرين يعني خصم 50% أهم شيء بالسلامة والأمور زينة وهنشوف سو يصير في الأيام القريبة القادمة 

وفي الوقت ذاته، أصدر فريق يزيد ريسينغ بياناً رسمياً طمأن فيه محبي رياضة المحركات، مؤكداً أن الحالة الصحية للسائق يزيد الراجحي وملاحه غوتشالك مستقرة، وذلك بعد الحادث الذي تعرضا له مؤخراً خلال إحدى مراحل السباق.

وأشار الفريق إلى أن كلا المتسابقين خضعا لفحوص طبية احترازية فور وقوع الحادث، كإجراء وقائي للتأكد من سلامتهما التامة.

ُويعد يزيد بن محمد بن عبد العزيز الراجحي، البالغ من العمر 44 عامًا، من أبرز الشخصيات في عالم الأعمال ورياضة المحركات في المملكة العربية السعودية. وُلد ونشأ في الرياض، وهو نجل رجل الأعمال المعروف الشيخ محمد بن عبد العزيز الراجحي.

في عام 2007، أسس "فريق يزيد للسباقات"، ليبدأ مشواره الاحترافي في عالم الراليات. شارك رسميًا لأول مرة في بطولة الشرق الأوسط للراليات عام 2008، ثم انتقل إلى بطولة العالم فئة (WRC2) في 2012، قبل أن ينضم إلى كأس العالم للراليات الصحراوية عام 2013، حيث رسّخ مكانته بين نخبة السائقين العالميين.

وكانت ذروة إنجازاته بتحقيق المركز الأول في رالي داكار 2025، أحد أصعب وأهم الراليات في العالم، ليكتب بذلك فصلاً جديدًا في تاريخ الرياضة السعودية ويؤكد جدارته كبطل عالمي.

تفاصيل رالي باها الأردن 

انطلقت يوم الخميس في مدينة العقبة فعاليات رالي باها الأردن، والذي يُشكّل الجولة الثانية من كأس العالم والشرق الأوسط للكروس كاونتري "فيا – باها"، والجولة الثالثة من كأس العالم لفئة الدراجات النارية والدراجات رباعية الدفع "كوادز" ضمن "فيم – باها"، إضافة إلى كونه الجولة الثانية من كأس آسيا لفئة الدراجات النارية والدراجات الرباعية "كوادز"، والتي تُقام للمرة الأولى. كما يتضمن أيضاً باها الأردن الوطني "رالي وادي القمر للملاحة" في نسخته الثانية.

وشهد اليوم الأول المرحلة الاستعراضية لمسافة 5.15 كم على الشاطئ الجنوبي للعقبة، وسط أجواء تنافسية حماسية. وتميزت المنافسات بتفوق عدد من الأسماء البارزة، حيث سجل السعودي يزيد الراجحي أسرع توقيت في فئة السيارات، فيما تصدر اللبناني رفيق عيد فئة الدراجات النارية، وتفوّق السعودي هاني النومسي في فئة الدراجات الرباعية (كوادز).

وخلال المؤتمر الصحفي الذي عُقد بالتزامن مع انطلاق السباق، عبر المشاركين عن حماستهم وتطلعاتهم للظفر بلقب الرالي، وأكدوا على أهمية هذا الحدث على المستوى الإقليمي والدولي.

وفي تصريح لوكالة "بترا"، قال يزيد الراجحي:"هذا الرالي مميز ولطالما كان التسابق في الأردن فريدًا من نوعه، من حيث المناظر الطبيعية الخلابة."