إلغاء 1000 رحلة عبر القارة

أدى ارتفاع أسعار الوقود نتيجة الصراع في الشرق الأوسط، إلى إلغاء أعداد كبيرة من رحلات الطيران الأوروبي، فبسبب الصراع الأمريكي الإيراني المتواصل ارتفعت أسعار وقود الطائرات بشكل ملحوظ.
وقبل الصراع الذي ألقى بظلاله على منطقة الشرق الأوسط التي تعد أكبر منتج ومصدر للنفط في العالم، كانت الأسعار نحو 90 دولاراً للبرميل، وارتفعت منذ ذلك الحين إلى 200 دولار للبرميل.
ونتيجة لذلك، اضطرت كثير من شركات الطيران داخل أوروبا لزيادة أسعار التذاكر، مثل طيران كانتاس وخطوط إس إيه إس الاسكندنافية.
ثم اضطرت بعض الشركات بعد ذلك لإيقاف أعداد كبيرة من الرحلات، ربما حتى الصيف.
أما البعض الآخر من شركات الطيران، مثل رايان إير وإيزي جيت والخطوط الجوية البريطانية وفيرجن أتلانتيك، فربما تتمكن من الصمود قليلاً، حيث ضمنت
أسعاراً ثابتة للوقود ولكن لفترة محددة.

نيوزيلندا مثالاً
وكتداعيات لهذا الاضطراب المفاجئ في أسعار الوقود أعلنت الخطوط الجوية النيوزيلندية أنها ستخفض عدد رحلاتها خلال الشهرين المقبلين، وقال الرئيس التنفيذي لشركة طيران نيوزيلندا، نيخيل رافيشانكار، في مقابلة مع قناة تلفزيونية محلية، إن شركة الطيران ستشهد انخفاضاً بنسبة 5% تقريباً في خدماتها، وسيستمر هذا الوضع حتى بداية مايو 2026.
ويعادل هذا التخفيض نحو 1100 رحلة جوية، ما سيؤثر بدوره في 44 ألف مسافر من أصل 1.9 مليون مسافر.
وقال رافيشانكار: «نركز على دمج الرحلات التي تُجرى خارج أوقات الذروة، على سبيل المثال، أو حيثما توجد بدائل يمكننا من خلالها إعادة استيعاب المسافرين».
وتعتزم الشركة تقليص رحلاتها من مارلبورو إلى ويلينغتون، كما ستتأثر الرحلات الجوية إلى أوكلاند وكرايستشيرش أيضاً، وستقلل أيضاً أعداد الرحلات الطويلة.
ورفعت الشركة أسعارها استجابةً لارتفاع كلفة الوقود، وقد ارتفعت أسعار الرحلات الداخلية بمقدار يعادل 4.37 جنيه إسترليني للاتجاه الواحد، والرحلات القصيرة بمقدار 8.74 جنيه إسترليني، والرحلات الطويلة بمقدار 39.35 جنيه إسترليني.