يمكن قراءة الجزء الأول من المقال هنا

Gabriel Bortoleto – Stake Kick Sauber (74 OVR)

بطل Formula 2 المتوج باللقب

• Rating – 74
• Experience – 50
• Racecraft – 76
• Awareness – 68
• Pace – 77

حجز Gabriel Bortoleto مقعده في Formula 1 بعد فوزه بلقب Formula 2 World Championship مع فريق Invicta Racing في عام 2024، حيث حقق انتصارين وقدم نتائج قوية وثابتة على مدار الموسم بأكمله. وقد أظهر خلال ذلك العام مستوى عالٍ من الاتساق والقدرة على حصد النقاط بانتظام، وهو ما مكّنه من التتويج بالبطولة عن جدارة. وكان السائق البرازيلي قد تُوّج أيضًا بلقب Formula 3 في العام السابق، عام 2023، مما جعله واحدًا من أبرز المواهب الصاعدة التي شقت طريقها بسرعة نحو الفئة الأعلى.

وعند انطلاق مسيرته في Formula 1، اصطدم Bortoleto بواقع صعب تمثل في استمرار معاناة Stake F1 Team Kick Sauber من مشكلات في الأداء التنافسي مقارنة ببقية الفرق. وقد انعكس ذلك على نتائجه في السباقات، حيث كان أفضل مركز حققه هو إنهاء أحد السباقات في المركز الرابع عشر، وهو ما لم يكن يعكس طموحاته أو قدراته الحقيقية.

ومع ذلك، برز أداؤه بشكل واضح خلال حصص التصفيات، إذ قدم مستويات قوية مكّنته من الوصول إلى Q3 في إحدى الجولات، كما خاض مواجهات مباشرة مع فرق المقدمة، متحديًا الفارق في الإمكانات. وأظهر بذلك قدرة ملحوظة على استخراج أقصى أداء ممكن من السيارة، رغم القيود الفنية التي واجهها الفريق، مما عزز الانطباع بأنه يمتلك إمكانات كبيرة يمكن أن تتجلى بصورة أكبر مع توفر سيارة أكثر تنافسية.

Oliver Bearman – Haas (74 OVR)

خلفية قوية في أدوار قيادة مهمة

• Rating – 74
• Experience – 52
• Racecraft – 84
• Awareness – 65
• Pace – 73

حصل Oliver Bearman، شأنه شأن عدد من سائقي F1 الآخرين، على فرصة للظهور والمشاركة خلال موسم 2024، وذلك عندما حلّ محل Carlos Sainz في سباق Saudi Arabian Grand Prix. وقد قدّم في تلك المشاركة أداءً مميزًا للغاية، حيث أنهى السباق في المركز السابع، وهو إنجاز لافت بالنظر إلى حداثة عهده بالفئة العليا وظروف المشاركة المفاجئة. وخلال العام ذاته، شارك أيضًا مع فريق Haas في سباقين إضافيين من سباقات Grands Prix، وتمكن من تحقيق إنهاء ضمن المراكز العشرة الأولى في أحدهما، ما أكد قدرته على التأقلم سريعًا مع متطلبات المنافسة على هذا المستوى.

أما في مسيرته ضمن فئات الناشئين، فقد أظهر السائق البريطاني مستوى قويًا وثابتًا. أنهى موسم FIA Formula 3 Championship في المركز الثالث مع فريق Prema Racing، في أداء عكس موهبته وقدرته على المنافسة أمام مجموعة قوية من السائقين. وإلى جانب ذلك، تُوّج بلقبي ADAC Formula 4 وItalian Formula 4، محققًا عددًا كبيرًا من الانتصارات ومنصات التتويج خلال تلك المشاركات، وهو ما عزز مكانته كأحد أبرز المواهب الصاعدة في رياضة سباقات السيارات.

وخلال موسمه الأول في Formula 1، سجل Bearman نقاطًا في ثلاثة سباقات مع Haas، كما قدّم عروضًا قوية في حصص التصفيات، حيث أظهر سرعة تنافسية واضحة وقدرة على استخراج أفضل أداء ممكن من السيارة. وقد عكس ذلك إمكاناته الحقيقية واستعداده للمنافسة على أعلى مستوى في البطولة.

Lance Stroll – Aston Martin (78 OVR)

سائق F1 طويل الخبرة من دون إنجازات كبرى

• Rating – 78
• Experience – 83
• Racecraft – 81
• Awareness – 78
• Pace – 76

بصفته سائقًا ضمن الفريق الذي يملكه والده، يتمتع Lance Stroll بمسيرة طويلة في Formula 1، إذ ظهر لأول مرة في البطولة عام 2017. وفي موسمه الأول، لم يتمكن سوى من تحقيق إنهاء واحد ضمن المراكز العشرة الأولى، وهو ما عكس بداية متواضعة لمسيرته في الفئة الأعلى. وعلى مدار السنوات التالية، نجح في الصعود إلى منصة التتويج في عدة مناسبات، إلا أن حضوره التنافسي ظل متذبذبًا. وفي المواسم الأخيرة على وجه الخصوص، واجه صعوبة واضحة في التميز أمام منافسيه على الحلبة، والأهم من ذلك أنه عانى في مقارنته بزملائه في الفريق، الذين تمكن بعضهم من تقديم أداء أكثر ثباتًا وتأثيرًا.

أما خلال مسيرته في فئات الناشئين، فقد حقق السائق الكندي نجاحات أكبر وأكثر وضوحًا. تُوّج بلقب FIA Formula 3 European Championship بعد موسم قوي أظهر فيه سرعة وثباتًا ملحوظين، كما فاز ببطولة Italian Formula 4 Championship، مؤكدًا مكانته كموهبة واعدة في تلك المرحلة من مسيرته. وإلى جانب مشاركاته في سباقات المقعد الأحادي، خاض أيضًا عدة سباقات Endurance، غير أنه لم يحقق تأثيرًا كبيرًا أو نتائج بارزة في تلك الفئة.

استهل Stroll موسم 2025 بعدة سباقات أنهاها ضمن مراكز النقاط، مقدمًا أداءً ثابتًا في الجولات الأولى. وتمكن في بداية الموسم من التفوق على زميله في الفريق، بطل F1 مرتين Fernando Alonso، وهو ما منح انطباعًا بأنه قادر على تقديم مستوى تنافسي أفضل إذا ما توفرت له الظروف المناسبة داخل الفريق.

Liam Lawson – Racing Bulls (80 OVR)

أداء ثابت في السباقات رغم مسيرة غير مستقرة في F1

• Rating – 80
• Experience – 54
• Racecraft – 76
• Awareness – 75
• Pace – 85

على الرغم من أن Liam Lawson يُصنَّف تقنيًا كسائق مبتدئ، فإنه يمتلك أفضلية على العديد من أقرانه بفضل خبرته السابقة في F1. ففي عام 2023، شارك بديلًا مع فريق AlphaTauri، الذي يُعرف حاليًا باسم Racing Bulls، في خمس سباقات، وتمكن من تسجيل النقاط في أحدها. ثم عاد في عام 2024 للمشاركة في آخر ستة سباقات من الموسم، ونجح في حصد النقاط في سباقين منها. وفي عام 2025، بدأ Lawson الموسم مع فريق Red Bull بديلًا لـ Sergio Perez، لكنه لم يتمكن سوى من إكمال سباقين قبل أن يُستبدل بـ Yuki Tsunoda، ليعود بعدها إلى فريق Racing Bulls.

تتضمن مسيرة Lawson خلفية قوية ومتنوعة في رياضة المحركات، إذ أنهى موسم Super Formula في المركز الثاني محققًا ثلاثة انتصارات، واحتل المركز الثالث في 2022 FIA Formula 2 Championship، كما حقق ثلاثة مراكز وصافة في Deutsche Tourenwagen Masters، وجاء في المركز الخامس في FIA Formula 3 Championship، واحتل المركز الثاني في ADAC Formula 4. ويجعل هذا الرصيد الكبير من الخبرة منه أحد أكثر السائقين المبتدئين تمرسًا على شبكة الانطلاق.