أظهر استطلاع أجرته وكالة بلومبرج، شمل خمسة من ملاك السفن الذين عبرت ناقلاتهم المضيق خلال الأسابيع الأخيرة، أن ثلاثة منهم يعيدون تقييم مدى أمان مواصلة الإبحار عبر المضيق، بينما أكد اثنان أنهما لم يجريا أي تغيير على سياسات العبور حتى الآن.

يعتمد جزء كبير من مستقبل تدفقات النفط عبر مضيق هرمز على موقف مجموعة سنوكر جروب، أكبر مالك لناقلات النفط العملاقة في العالم، والتي تُعد لاعبًا رئيسيًا في حركة الشحن عبر المضيق منذ اندلاع الصراع.

المخاطر تتفاقم بالمنطقة

كانت إحدى ناقلات الشركة قد تعرضت لهجوم أمس الثلاثاء، فيما قال ثلاثة من وسطاء الشحن المتعاملين معها إنهم لم يتلقوا تحديثًا بشأن قرار الشركة حول مواصلة العبور.

وقد تزايدت المخاوف من عودة المواجهة العسكرية الشاملة، بعدما حذر ترامب من أن الولايات المتحدة قد تشن ضربات جديدة على إيران، وقد تعيد فرض حصار على موانئها.

في ظل هذه التطورات، قد يتوقف حجم صادرات النفط المارة عبر مضيق هرمز، وكذلك تأثيرها على أسعار النفط العالمية، على قرارات عدد محدود من ملاك السفن الذين ما زالوا مستعدين للإبحار عبر الممر المائي.

ورغم تصاعد التوترات، أبدى اثنان من ملاك السفن، الذين سبق أن أرسلوا ناقلاتهم إلى المضيق، استعدادًا لمواصلة العبور، إذ أظهرت بيانات تتبع السفن التي جمعتها بلومبرج أن ناقلاتهما عبرت المضيق ليلًا بعد استئناف الولايات المتحدة ضرباتها على إيران.

حركة محدودة للملاحة بالمضيق

في المقابل، بدت حركة الملاحة، الأربعاء، محدودة على الجانب العُماني من مضيق هرمز، الذي أصبح المسار الرئيسي البديل للمياه الخاضعة للسيطرة الإيرانية.

مع تصاعد المخاطر، قد تلجأ بعض السفن إلى إيقاف بث مواقعها أثناء العبور، كما أن خروج بعض الناقلات في قوافل أدى إلى تذبذب أعداد السفن العابرة يوميًا.

تصاعد تكاليف الشحن

على صعيد التكاليف، ارتفعت عوائد ناقلات النفط القياسية، التي تعكس تكلفة تشغيل السفن المتجهة إلى الخليج العربي، إلى أكثر من 340 ألف دولار يوميًا، الأربعاء، بزيادة 50 ألف دولار مقارنة بنهاية الأسبوع الماضي، في ظل سوق تعاني ضعف السيولة منذ اندلاع الحرب مع إيران، وتشهد تقلبات حادة.

تضيف تكاليف الشحن المرتفعة ضغوطًا جديدة على منتجي النفط في الخليج، الذين كانوا يواجهون بالفعل نقصًا في أعداد السفن المستعدة لدخول مضيق هرمز.

كانت العراق قد اضطرت، الشهر الماضي، إلى خفض الإنتاج في بعض الحقول بسبب عدم توافر عدد كافٍ من الناقلات لتحميل شحناتها.

لمتابعة أخر الأخبار والتحليلات من إيكونومي بلس عبر واتس اب اضغط هنا